Некоторые
пользователи бензиновых мотокос сталкивались с такой ситуацией, когда леска как
бы «запекалась» и переставала подаваться из косильной головки. Приходилось
каждый раз разбирать косильную головку, как показано на изображении выше, и
поправлять, а то и заново перематывать, почти всю леску на катушке. Как показывает
практика, это происходит в основном с леской квадратного и пятиугольного
сечения, так как наличие дополнительных острых граней, только
увеличивает шанс сцепиться и запутаться внутри Вашей косильной головки. Есть
несколько простых способов этого избежать. Во-первых, наматывать леску на катушку при
заправке Вашей косильной головки следует поступательно и по спирали. Не перекрещивать
в процессе намотки. Это позволит леске легче выходить из косильной головки в
процессе работы. Во-вторых, не следует наматывать много лески.
Если, к примеру, в косильную головку по паспорту вмещается восемь метров лески,
то будет лучше намотать шесть метров. Это также уменьшит вероятность сцепления и
запутывания лески. В-третьих, нужно давать отдыхать Вашему
инструменту. При длительной работе, особенно в летний период, редуктор мотокосы
очень сильно нагревается и передает все тепло косильной головке, что будет только
усиливать этот эффект «запекания». В-четвертых, подавать леску из косильной
головки в процессе работы следует вручную, а не ударять об землю. Когда
происходит удар об землю, витки лески на катушке могут соскочить друг на друга
и запутаться. Это актуально, когда в головке лески осталось меньше половины. Думаю, Вам не нужно говорить, что при таком подходе, Ваша косильная головка будет целее и
скажет Вам спасибо. В-пятых, народный «лайфхак». Заключается он в
том, что после намотки лески на катушку и ее последующей фиксации в косильной
головке, Вы не закрываете сразу крышку, а несколько раз брызгаете на леску заранее
подготовленным баллончиком с силиконовой смазкой. После чего, закрываете крышку
и смело работаете. Такая смазка сильно уменьшит вероятность сцепления и
запутывания лески в косильной головке.
Наш Telegram - канал: Подписаться
В этой категории нет товаров.